DOCUS REVOLUTION2 Driver
DRIVER
Driver REVOLUTION 2 è l’ultima innovazione di DOCUS: dotata di gomma al tungsteno, si aggancia e vola con una potenza distruttiva travolgente.
Caratteristiche:
⚫︎ Posizionando la gomma al tungsteno sul lato del tallone, si crea una traiettoria decisa con una presa moderata.
⚫︎ La tasca per il controllo dello spin ottimizza il flusso del backspin e crea la massima distanza di volo + rotolo.
⚫︎ La corona in carbonio viene utilizzata per abbassare il baricentro e facilitare il colpo.
PREZZO
Fascia di prezzo: da 1.200,00€ a 1.300,00€
Personalizzazioni
| VOCI | DETTAGLI |
|---|---|
| Body material | TI811 |
| Face material | 6-4 Titanium |
| Crown material | Carbon |
| Manufacturing process | Casting |
| Loft angle (°) | 10.5 (±1) |
| Lie angle (°) | 62 (±1) |
| FA (°) | S3 |
| Head volume (cc) | 455 |
| Head weight (g) | 201 g (with sleeve) |
| Club length (inch) | 45.25” |
| Shaft | Slugger T3 |
| Flex | R / SR / S |
| Shaft weight (g) | 49 (R) / 51.4 (SR) / 53.9 (S) |
| Torque (°) | 3.8 (R) / 3.8 (SR) / 3.5 (S) |
| Balance | D1 |
| Kick point | Mid |
| Club weight | 294 g |
Driver REVOLUTION 2 è l'ultima innovazione di DOCUS: dotata di gomma al tungsteno, si aggancia e vola con una potenza distruttiva travolgente.
Caratteristiche:
⚫︎ Posizionando la gomma al tungsteno sul lato del tallone, si crea una traiettoria decisa con una presa moderata.
⚫︎ La tasca per il controllo dello spin ottimizza il flusso del backspin e crea la massima distanza di volo + rotolo.
⚫︎ La corona in carbonio viene utilizzata per abbassare il baricentro e facilitare il colpo.
Informazioni aggiuntive
| LOFT | 10.5 |
|---|---|
| SHAFT + Flessibilità | Slugger T3 -R, Slugger T3 – SR, Slugger T3 – S, LongBow Neo MULTI, RADAR2 – R, RADAR2 – SR, RADAR2 – S |




